Transporte por ferrocarril
Aunque normalmente se
entiende que los carriles o raíles son de acero o
hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes,
dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros
tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética.
Se trata de un
transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo
de combustible por tonelada/kilómetro transportada, la
entidad del impacto ambiental que
causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su
uso en el mundo moderno.
Tipos de trenes
- Metro: tren metropolitano, es un ferrocarril predominantemente urbano. Puede ser completamente subterráneo, elevado o en superficie, pero es condición necesaria que tenga plataforma reservada.
- Tren ligero: es un tipo de tren utilizado específicamente para el transporte de viajeros en áreas urbanas.
- Tranvía: es un ferrocarril de superficie de trazado urbano o mayormente urbano.
- Funicular: es un tren arrastrado por cable, normalmente de punto a punto, en lugares de grandes pendientes.
- Trenes de cremallera: es el tren en el que la adherencia se mejora mediante un sistema de cremallera, en lugares de fuertes pendientes. En España, es el que hace el recorrido desde Monistrol a Montserrat.
- Atmosférico: El que emplea como motor el aire comprimido en el interior de un tubo que, empujando un émbolo, hace que éste arrastre el tren.
- Neumático: Variación del ferrocarril atmosférico en que todo el vehículo va empujado por la acción del aire comprimido marchando a modo de un émbolo por dentro de un tubo
.
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